ANTES K NADA PRESENTARME A ESTE FORO K TANTO E BUSCADO!!
SO Y ISRA, DE SEVILLA, EN ESTA SEMANA ME VOY A COMPRAR UNO Y E ESTADO BUSCANDO UN FORO EN CONDICIONES EN EL HABLEN DEL MR2 (EN CONCRETO EL MIO SERA UN MKII) Y NO ENCONTRABA NADA.
ERA PARA SABER SI HAY EXISTENCIA DE PIEZAS TANTO DE EQUIPO MOTOR COMO DE ACCESORIOS.
Hola knolli!
Muchas gracias por responderme, e estado mirando lo k me as dixo. Sabes tu de alguna pagina en la k tengan las piezas y tb me gustaria saber el tema de pilotos y gomas del techo.
Le suele entrar agua o ruido por aire?
Te pregunto tanto pq nada mas k lo coga le voy a cambiar todos los filtros, aceite de motor, caja de cambio, correas, etc. Kiero estar tankilo respecto al motor.
En cuanto al ruido, no suele tenerlo y si lo tiene suele venir de los espejos que por la parte de dentro tienen unos altavoces y algo de gomaespuma, si se llena esto con mas gomaespuma problema solucionado.
Agua, solo si las gomas estan muy cascadas o los techos mas puestos. Pero aun asi entra muy poco.
En cuanto a los pilotos no se a que te estas refieiendo exactamente.
Lo de cambiar la caja de cambio solo lo haria si esta estuviese mal, porque aguanta lo suyo, a veces el embrague si puede estropearse(a mi se me jodio a los 140.000 km.
La correa de la distribucion toca cada 100.000km y es una de las revisiones mas caras que tiene este coche, alrededor de los 600 euros, asi que piensate si cambiarla si todavia no toca.
Muchas gracias knolli por responderme a todas estas preguntas.
El coche tiene ya 150.000 km y es de alemania.
Lo de la caja de cambio me referia al aceite, el aceite no es muy caro ya k no tiene pq ser de toyota, se mira las caracteristicas y ya esta, lo digo pq soy de sevilla y aki la temperatura no es ni por asomo la de alemania y por esta zona lo mejor es cambiarles el aceite ya k en alemania es mas fluido.
Por el tema de aceites, filtros y correas, se las cambio yo mismo, asi k algo mas barato me saldra.
De este modo se de donde parte el motor, para proximos cambios.
Oye otra pregunta!
El tuyo por lo k veo en la foto es un mkII, verdad?
Y si es ese tiene las llantas cambiadas, cuntos tornillos tiene?
Lo mismo se las cambio!
Jajajajajaja…ves como ya estoy pensando en hacerle cosas!!!
Lo primero es pintarlo, este como este de pintura!!!
La tornilleria que lleva es de 5/114,3 y lleva medidas diferentes delante y detras. Por ejemplo ahora mismo tiene montadas delante unas 7,5X16ET35 con 225/45/16 y detras 9X16 ET30 con 245/45/16, pero las estoy vendiendo actualmente.
En principio lo pintare en el mismo color k este, k es azulito clero, pero si no gusta muxo e pensado en amarillo metalizado o naranja metalizado, ya vere.
Hola “LENTO”
K es lo k pasa con la bomba de agua? Da problemas?
Cuando digo correas tb incluyo tensores y rodamientos, vamos el kit completo de distribuición.
Hola!
No es que dé problemas pero es sano aprovechar para hacer el cambio y no haya posibilidad de que te los dé, algo así como cambiar el filtro de aceite al cambiar el mismo aceite
Bueno yo lo hice ya hace 1 año y medio no recuerdo exactamente, de todas formas lo hizo un buen amigo mecánico que conoce bien el motor y no dejo a nadie más que toque el coche, lógicamente el precio no es el mismo que en un taller oficial