Hola,
partimos de que este coche no es adecuado para drift, pero algún video de drift bueno circula por la red, así que algo se podrá mejorar.
Cuento lo que he hecho y a ver si alguién tiene más experiencia e ideas:
1.- Supensiones TEIN Mono Flex y barras entre copelas TRD. Va bien duro.
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La altura no la he bajado mucho, 20 mm delante y detrás. Lo puse muy bajo delante para cargar peso y no me gustaba. Rebota mucho y más alto va mejor. De amortiguación que es regulable lo he puesto blando, pero no he probado apenas ya que no lo noto mucho.
2.- LSD Cusco 2 vías y freno de mano hidráulico. Hay que romper tracción!! Motor de serie el turbo (ya está de camino un turbo e intercooler!!). Le falta bajos y la patada es complicada de dosificar…
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3.- Ruedas 195/45 R16 las 4. Y cada marca es muy diferente y no directamente ligado al precio. Solo cambiado las ruedas delante/atrás de distinta marca el coche drifta o no. Ejemplo bueno: delante nakang atrás barum. Al revés, no drifta nada bien.
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4.- Alineaciones: convergencia muy cerrado detrás (5mm por rueda) y muy abierto delante (3 mm por rueda). Cada vez voy probando darle más, por que funciona. Si das divergencia atrás se vá de culo, pero ya no vuelve… y a alta velocidad asusta. Avance, al mínimo de lo que permite, 2º 40’
5.- Separadores traseros: 20 mm por lado. Tarda más en derrapar pero es más progresivo y se recupera mejor. Busco llantas con más bombeo para ensanchar más aún.
Pese a que tracciona mucho y tiene poco peso delante, con esto he conseguido que se cruce “facilmente” a base de gás o freno de mano. El problema ahora es que sea más noble para hacer enlazadas y cambios de apoyos sin trompear. Ojalá tuviera más dirección, así se salvarían algunas situaciones.
Lo siguiente a probar es unas ruedas de 185 y de invierno en el tren trasero (eso he oido de los drifter). Las voy a poner en unas llantas de 15.
Y un consenjo, con ojo en tráfico abierto, el coche vá genial y rápido, pero al límite no es sencillo como los motor delantero. Yo a practicar al circuito:
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yfrog.com/4qjarama3j
