Mi mkII y historias para no dormir con TOYOTA

Jajaja… De acuerdo hare un dibujillo en cuanto pueda, es algo que llevo dejando desde hace tiempo y ya es la hora creo. Intentare uno en el que salgan todas las generaciones.
Es curioso que hayas puesto ese dibujo porque cuando tenia un celica tambien encontre ese dibujo en una pagina japonesa, veo por lo tanto que no soy el unico que dedica los ratos libres a buscar “rarezas” por internete.

Respecto a lo del motor creo que tienes razon alfonso, estoy hecho un lio porque tengo 3 caballajes distintos en los papeles…

he visto por ahi que preguntabais por la conversion de KW. pues igual lo sabeis ya, pero por si acaso os apunto un truquillo facil y que a mi me sirve de ayuda dia a dia para mi trabajo.

muy facil:

cogeis los KW que os aparecen en la ficha tecnica y los multiplicais siempre por 1.36 y os saldran los CV o PS llamados en alemania que tiene el motor.

en el caso de The Ghost seri algo asi:

116kw x 1.36= 157.76.

supongo que sabreis este truquillo pero por si acaso.