Mirando cosas sobre el MR2, he encontrado esto.
Pone que tienen 3 motores 2ZZ20GE
desguacesbcn.es/informacion-consejos.html
ya pueden swapear sus MKIII 
…y tienen un BT 20v!!!
Importante que los 2ZZ sean del 00 al 02 que sino tenemos problemas!!! 
Dame más información de esto, estoy con 2 MR2 entre manos, 1 es de 2002 y el otro de 2004 cual me tengo que pillar con vistas a swapear a 2ZZ, o mejor le meto un compresor??
Dame más información de esto, estoy con 2 MR2 entre manos, 1 es de 2002 y el otro de 2004 cual me tengo que pillar con vistas a swapear a 2ZZ, o mejor le meto un compresor??
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2ZZ sin duda!!! no sabes cómo va el jodido motor en este coche. 
Dame más información de esto, estoy con 2 MR2 entre manos, 1 es de 2002 y el otro de 2004 cual me tengo que pillar con vistas a swapear a 2ZZ, o mejor le meto un compresor??
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Yo por 10mil te vendo el mío y créeme que más barato no lo vas a conseguir 
El problema es que el 2ZZ del 02 al 05 es con knock de doble hilo y no sirve la instalación eléctrica que llevamos en nuestros coches.
Luego para electrónica lo suyo es hacerse con una power fc para evitar problemas ya que la ecu de fábrica es un tanto por culera, primero por el inmobilizador y segundo porque las lambdas nunca terminan de funcionar bien.