mr2 aw11 na/sc

MODIFICACIÓN DE MOTOR:
Bugí­as TRD de iridio, grado 7 ó 8: 24.88€ unidad
Bugí­as NGK de platino, grado 6 ó 7: 8.97€ unidad
Bugí­as NGK de Iridio, grado 6, 7, 8 ó 9: 11.99€ unidad
Bugí­as Blitz de Iridio, grado 6, 7 ó 8: 24.88€ unidad

Filtro de algodón de sustitución (Ram Air): 36.95€

Admisión cónica (JR): 49.01€

Admisión directa (Ram Air & Fensport): 90.46€

Admisión directa (Blitz & FenSport): 209.61€

Filtro de competición para el aceite (Blitz): 24.05€
Filtro de competición para el aceite (TRD): 28.58€

Termostato con apertura a 71ºC (TRD): 79.92€

Polea del alternador aligerada (Fensport): 39.21€

Regulador de presión de gasolina (Power Boost Valve): 138.74€

Junta de culata de 0.8mm (TRD): 75.32€
Junta de culata de 1.6mm (HKS): 141€

Kit de pistones forjados (con anillos y todo incluido). Tamaño de 81.5mm, baja compresión para aplicaciones turbo: 814.32€
*Para kits de alta compresión para atmosféricos, consultar.

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poco a poco iré completando todas las partes del coche y seguidamente el resto de chasis, voy algo escaso de tiempo. :smile:

información actualizada.

Los precios incluyen IVA.

pufff que de golosinas… como venda el Mercedes…no hay quien me pare. Hoy me lo han tasado (sin ni siquiera verlo) en el seguro en 15.000 euros.

Pues espérate a que tenga todo el material publicado. :smiley: Llevo varios dí­as que no doy abasto respondiendo el correo, de aquí­ mi ausencia.