Javier lo has clavado, cuando arranco el coche por la mañana se acelera solo hasta las 1200 y cuando ya ha calentado se queda en 500 vueltas, asi que es muy posible que sea eso mismo que me dices, lo dicho, lo has clavado!
Soluciones?
[quote=“manu”]Hola a todos, según la tabla que colgado Javier
home.clear.net.nz/pages/phil.bra … Generation
El de las letras en la culata azul es el 4AGEU y el de las rojas y negras es el 4AGE, no es así??
Pues bien, mi bloque motor es el 4AGE peeeero tiene la culta con letras azules… jmmmm… posible cambio del anterior dueño???
…[/quote]
Ahora te resuelvo esta duda.
Motor 4A-GE son todos: el tuyo, el de tapa con letras azul, roja, gris o negra, 16v o 20v.
Se llamaban 4A-GEU a todos los que iban en posición longitudinal.
Se llamaban 4A-GELU a todos los que iban en posición transversal. Vease nuestro MR2
[quote=“manu”]Javier lo has clavado, cuando arranco el coche por la mañana se acelera solo hasta las 1200 y cuando ya ha calentado se queda en 500 vueltas, asi que es muy posible que sea eso mismo que me dices, lo dicho, lo has clavado!
Soluciones?[/quote]
lo mejor es buscar otro cuentavueltas completo, incluso si un cluster completo no está muy caro pues un cluster completo