Hace 6 meses compre un MR2 1.8 vvt del 2003 y a causa de un fallo electrico el indicador del aceite no se encendio con lo que gripe el motor.Tengo varias posibilidades, cambiar el motor por uno nuevo (carisimo),rectificar el motor actual o poner un motor reconstruido. En este ultimo caso ¿donde puedo conseguir uno? o por lo general ¿que me aconsejais?, excepto sacarmelo de encima porque mo me desengancho de el ni con agua caliente.
Gracias y saludos a todos
Hola Sergio,
Antes de nada, bienvenido al club.
Respecto al problema que comentas, ¿cuánto te han pedido por un motor nuevo?
Se me ocurren un par de cosas si no quieres ir a por un motor nuevo:
http://www.vege.es/productos.php3
Ya nos contarás. 
A la pregunta que me haces sobre el precio del motor, oscila entre los 6.000 € y 8.000 € incluyendo el montaje y desmontaje del mismo, por eso busco alternativas.
Gracias
Bienvenido al foro.
Cuando tengas el coche reparado usa la varilla del aceite, esa no falla nunca.
Estos motores consumen bastante aceite, y suelen no avisar hasta que ya es demasiado tarde.Cuanta mas zapatilla le des mas consumen(mas rpm).
Lo siento por tu motor ,se que no consuela, pero no eres el unico al que se le ha gripado el motor de su mk3 por quedarse sin aceite,vigilale tb los precatalizadores que se van a menudo (a partir de 40000km tengo entendido)y te joden tol motor nuevo ¡¡¡ . Como bien dice juanga , la varirillita nunca falla(aunque la hija puta entra dura eh??? )
Saludos