bueno pues resumiendo me gustaría saber por ejemplo medidas de ruedas recomendadas ,ajuste de caídas ,avance y demás para ajustar el coche a un comportamiento mas noble o mas divertido
también ando mirando el motor beams red top y queria saber si el swap es muy complicado
un saludo
respecto lo del motor deberias conseguir uno q estubiera montado en un mr2 por el tema de colectores, alternador y compresor del aire acondicionado.
Con eso y la centralita no deberias tener problema es decir sacar uno y poner otro los soportes tengo entendido q son los mismos.
Generalmente para un swap necesitas también el cableado, el caso del beams puede ser particular por ser un 3sge… Lo mejor es comprar un clip completo que traiga todo el tren trasero y el cableado, además de toda las piezas “accesorias” del motor, que pueden variar del 3s-ge normal al beams.
de pillar cogería o el swap entero o sino el rear cut que me gusta mas la idea